Web Analytics Made Easy - Statcounter

هری کین گفت که حسرت از دست دادن پنالتی در جام جهانی که منجر به حذف انگلیس از مرحله یک چهارم نهایی شد، تا آخر عمر با او خواهد ماند.

به گزارش ایسنا و به نقل از ساکرنت، در شکست انگلیس مقابل فرانسه در جام جهانی قطر، کاپیتان کین اولین گل خود را از روی نقطه به ثمر رساند اما وقتی شش دقیقه قبل از سوت پایان فرصت دوم برای به تساوی کشاندن بازی را داشت، پنالتی خود را به بیرون از دروازه زد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کین به ایونینگ استاندارد گفت: احتمالا تا آخر عمرم آن پنالتی را به خاطر خواهم داشت اما این اتفاقات بخشی از فوتبال است. این روی من به عنوان یک بازیکن یا به عنوان یک فرد تاثیری نخواهد گذاشت ولی حسرت آن لحظه سالها و شاید تا آخر عمر با من خواهد بود. بعد از اینکه این اتفاق افتاد، من فقط می‌خواستم هرچه سریع‌تر دوباره بازی کنم و آن صحنه را از ذهنم بیرون کنم. این چیزی است که باید با آن کنار بیایم چون لحظه سختی برای من بود. با این حال اینها بخشی از پستی و بلندی های ورزش ما است.

کین از زمان بازگشت به تاتنهام هاتسپر، ۳ بار در ۳ بازی موفق به گلزنی شده است.

کین همچنین از تصمیم گرت ساوت‌گیت برای ماندن و هدایت تیم ملی انگلیس در یورو ۲۰۲۴ استقبال کرد و گفت که آنها پس از شکست ایتالیا در فینال یورو ۲۰۲۰ و کرواسی در نیمه‌نهایی جام جهانی ۲۰۱۸ در قطر هم خوب بودند و باید این راه ادامه داشته باشد.

کین گفت: "من واقعا خوشحالم  که او می ماند. احساس می‌کنم کارهای ناتمامی وجود دارند و باید تاکید کنم او مربی فوق‌العاده‌ای است. خیلی خوب است که یک بار دیگر در یورو با همان تیم و کادرفنی حضور داشته باشیم. او برای من و خیلی از بازیکنان دیگر فوق‌العاده بوده است."

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: هری کین تیم ملی فوتبال انگلیس جام جهانی ۲۰۲۲ قطر استانی ورزشی تيم فوتبال پرسپوليس تيم فوتبال استقلال تهران تيم فوتبال تراكتور تیم فوتبال نساجی قائم شهر ليگ برتر فوتبال ایران وزنه برداري تيم فوتبال سپاهان استانی ورزشی تيم فوتبال پرسپوليس تيم فوتبال استقلال تهران تيم فوتبال تراكتور تا آخر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۵۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روز ملی ایمنی در حمل و نقل و حسرت فرصت هایی که از دست می روند....

تین نیوز فروغ فاریابی :

تصادفات جاده ای در کشور، سالانه جان هزاران نفر از هموطنانمان را می گیرد و بسیاری را برای همیشه با معلولیت درگیر می کند.

هزینه های تصادفات علاوه بر اندوه و سوگ سنگین در غم جان های عزیزی که برای همیشه از دست می روند، خسارت های مادی سنگینی بر خانواده ها، جامعه، سیستم امداد و درمان، سیستم توانبخشی، و ....تحمیل می کند.

مطالعات بسیاری برای محاسبه همه جانبه  هزینه تصادفات انجام گرفته. در یک مطالعه حتی رنج و اندوه و فشارهای روانی حاصله از تصادف را ، تقویم به پول کرده و به هزینه های کمّی و ملموس افزوده اند. 

برآورد هزینه ها، یکی از راه هایی است که ابعاد هولناک سوانح را آشکار و کمک می کند تصمیمات بازدارنده و پیشگیرانه بهتری اتخاذ شود.  

در شرایط اقتصادی سختِ متاثر از تحریم های ظالمانه، و تورم کمر شکن، عزم مدیران و سیاستگذاران کشور باید هر چه بیشتر به سمت عقلانیت و دوراندیشی و دلسوزی برای مصرف درست ریال به ریال منابع کشور میل کند و سازمان برنامه بایستی با خساست و سختگیری منطقی نسبت به توزیع منابع و تخصیص بودجه اقدام کند و دستاورد اعتبارات را بازخواست کند. 

با انتشار بودجه سال ۱۴۰۳ ، باز هم ردیف های بودجه ای خاصی ذهن را آزار می دهد. 

۶۷۰ هزار میلیارد تومان بودجه نهادهای فرهنگی و دینی با عملکرد منفی یا نامعلوم!!!

در کنار آنها ۶۸ هزار و پانصد میلیارد تومان بودجه وزارت راه با این مقدار کاستی و نیاز و حوادث جاده ای و ریلی و زیرساخت های ناکافی و ....

پول هدر دادن نیست؟!

نهادهایی که چنین پولی را از جیب مردم جذب می کنند و شاید بیشتر از آن هم طلب می کنند آیا با توجه به عملکرد خود، در قبال مردم  احساس دین نمی کنند؟ 

حتی اگر سهم تقصیر  خطای انسانی در تصادفات بزرگ باشد، خود دلیل بی ثمری این نهادها در تربیت انسان های قانونمند و دیگرخواه و مسئول است. 

ای کاش برای یک سال بطور آزمایشی، همه این نهادهای تبلیغی و فرهنگی و مذهبی تعطیل شوند و بودجه آنها به بهبود ایمنی راه های کشور و نوسازی ناوگان عمومی درون شهری و برون شهری و بهبود سیستم های امداد و فوریت های پزشکی  اختصاص یابد.

اقلا آنها که می توانند خدمت ملموسی ارائه کنند ، در ارائه خدمات خود تقویت خواهند شد.

 

فروغ فاریابی وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • حسرت بزرگ پرسپولیس: مجتبی حسینی!
  • روز ملی ایمنی در حمل و نقل و حسرت فرصت هایی که از دست می روند....
  • سیدبندی جام جهانی فوتسال ۲۰۲۴؛ ایران سرگروه شد
  • فرانسه از فهرست ۱۰ اقتصاد برتر جهان حذف می‌شود
  • حسرت شوت‌زنی که پنالتی از دست داد (عکس)
  • حسرت استقلالی‌ها از معرفی یک دروازه‌بان جدید!
  • عجیب‌ترین صحنه جام حذفی در رفسنجان!(عکس)
  • احتمال خروج FIA از فرانسه پس از صد سال
  • پرسپولیس ۲۷۶۵ روز در حسرت شکست آلومینیوم!
  • پرسپولیس 2765 روز در حسرت شکست آلومینیوم!